“南下北上”双向奔赴 粤港澳大湾区加速互联互通

 

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港珠澳大桥桥头。 图

◎周亮

刚刚过去的奔赴清明节假期,“港珠澳大桥堵车”登上热搜,粤港成为人们热议的湾区话题。

这是加速《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布五年来,粤港澳大湾区实现高水平互联互通的互联互通一个生动缩影——

五年来,大桥飞架、南下北上高铁飞驰,奔赴交通设施“硬联通”日益完善;湾区标准、粤港跨境理财,湾区规则标准“软联通”按下加速键;民生融合、加速双向奔赴,互联互通“大湾区一小时生活圈”加速形成。南下北上

五年间,奔赴从“硬联通”“软联通”到“心联通”,粤港粤港澳大湾区建设宜居宜业宜游的一流环境逐步从蓝图走向现实,越来越多的美食、美景、美途进入大湾区居民的工作和生活。

“硬联通”——交通网络加速完善

细心的广东人会注意到,越来越多的右舵车出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。这是2023年1月“澳车北上”、2023年7月“港车北上”政策落地后的一个显著效应。

五年多前,横跨伶仃洋的港珠澳大桥正式通车。“一桥连三地”,这座世纪大桥正成为港澳居民“北上”出行的风尚。

据港珠澳大桥边检站统计,3月28日至4月6日,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流和车流累计分别超过100万人次和17万辆次,日均分别超过10万人次和1.7万辆次,同比分别增长167.8%、145.1%,均处于历史最高位。

从“北上”吃一顿夜宵和喝一杯奶茶,到全方位采买生活必需品,再到剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园等,“北上”已经成为港澳居民日常生活中的一部分。

沿着珠江出海口上溯,另一座世纪工程——深中通道正在加紧建设,为两个多月后的建成通车做最后的冲刺。通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至少于30分钟,大湾区内的交通将更为便捷。

再沿着珠江上溯,继港珠澳大桥、深中通道后的粤港澳大湾区又一超级工程——狮子洋通道的建设也是如火如荼。

“每年落地一批标志性成果,让大家感受大湾区建设的日新月异。”广东省发展改革委副主任、省大湾区办常务副主任朱伟表示,在“硬联通”方面,五年多来,广深港高铁、港珠澳大桥等相继建成,规划的13条跨珠江口通道已经开通了5条,通过交通一体化,珠江口东西两岸被紧紧连在一起。

今年2月,广东提出高水平推进“轨道上的大湾区”建设,2024年省管铁路建设计划投资安排1200亿元,计划建成梅龙高铁、新白广城际等9项工程。

“未来几年内,随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车,‘轨道上的大湾区’将使11座城市内循环大大提速,形成大湾区‘一小时经济生活圈’,带动每年1亿多旅游、商务和购物客流的共享共利。”广铁集团相关负责人表示,交通网的逐渐完善,进一步推动大湾区城市群经济均衡发展,打造国际一流湾区和世界级城市群。

“软联通”——“湾区标准”引领发展

基础设施快速建设便利了粤港澳的“硬联通”,政策层面的持续发力则为“软联通”打好了基础。

小到丝苗米、杏仁饼,大到楼宇可持续发展指数、食品冷链应急配送规范,如今都有了“湾区标准”。

不久前,第二批粤港澳大湾区共通执行标准(下称“湾区标准”)公布。第二批“湾区标准”清单在第一批25个领域110项标准的基础上新增了7个领域73项标准,新增的7个领域聚焦粤港澳三地重点民生需求和经济社会发展,包括预制菜、家政、气象、绿色生态、职场技能培训、精油产品、电线电缆等。至此,“湾区标准”领域拓展至32个。

“湾区标准”公布实施后市场反应热烈,已有1112家广东单位、183家香港单位和139家澳门单位承诺声明使用新公布 “湾区标准”。

普华永道咨询服务(广东)有限公司总经理王斌说:“大湾区的国际化要以接轨国际规则为基础,而第一步就是实现广东与香港、澳门的规则衔接、机制畅通,提升大湾区市场一体化水平。”

随着粤港澳大湾区建设的深入推进,金融领域的互联互通也取得了新突破。近五年,债券“南向通”、“跨境理财通”、利率“互换通”在大湾区落地,区域金融融合发展加速。

2月26日,新修订的粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则正式施行,标志着“跨境理财通”2.0版本启动。中国人民银行数据显示,截至2024年2月末,粤港澳大湾区参与“跨境理财通”个人投资者7.34万人,包括港澳投资者4.63万人,内地投资者2.71万人,涉及相关资金跨境汇划4.92万笔,金额152.83亿元。

中国银行研究院研究员初晓表示,粤港澳大湾区居民参与“跨境理财通”业务试点将更加便利,参与渠道更加多元,可购买的理财产品更加丰富,能更好地满足湾区居民跨境投资和跨境理财需求。

“心联通”——认同感进一步提升

近来,越来越多的港澳车主在社交平台上分享自驾“北上”的经历,以及在内地消费、旅游、娱乐的喜悦心情,让“北上”的热潮持续涌动。

“大湾区一小时生活圈”的吸引力和热度持续攀升。“除出行和生活方便之外,能够以相对便宜的价格享受优质的服务,是大家喜欢来内地消费的一个重要原因。”今年到外资银行内地大湾区分行交流工作的香港居民小娓说。

“因为工作需要,自己和很多同事常年从香港往返东莞、深圳等地,过去‘北上’一次,时间和交通的成本非常高,常常要一两周才能回到香港,而现在基本当天就可以回家了。”香港南华集团控股有限公司执行副主席吴旭洋说。

近年来,吴旭洋和家人也经常到深圳消费购物,在深圳,商品种类多、价格更便宜,市场大、服务好,让他们流连忘返。

吴旭洋介绍,以前香港居民出远门多选择从香港直飞,现在大家会比较香港和深圳机场航班的性价比,目前从香港到深圳机场已基本不用考虑通关和时间成本问题了。

108项政务服务事项实现粤港跨境通办,“湾区通”工程深入实施;“湾区社保通”上线,港澳居民“足不出境”就可以享受广东的社保服务;金融、会计税务、法律服务等数十种港澳职业资格被大湾区内地城市认可。目前,超3200名港澳专业人士在大湾区内地执业。港澳青年的就业有了更多选择……

民生领域合作更加紧密,宜居宜业宜游优质生活圈加速构建。港澳居民来大湾区内地就学就业更加便利,广东省中小学在读港澳学生超过8万人,48所院校支持香港学生升读本科。广东还建成港澳青年创新创业基地87家,孵化港澳项目4800余个。

 

朱伟表示,将进一步促进大湾区教育、医疗、社会保障等领域合作,破解融合发展瓶颈,提升三地民众获得感、幸福感。“尤其是便利港澳居民来粤发展,无论是购房、看病、上学、买社保还是就业、执业、创业,都尽力为他们提供便利,从而丰富‘一国两制’实践,支持港澳融入国家发展大局。”